Hur man fyller ett garagegolv med betong

Bekvämligheten med att vara i garaget beror till stor del på om golvet är ordentligt tillverkat. Den måste vara hållbar, pålitlig, fuktbeständig. Inte många material uppfyller dessa krav. En av de vanligaste är ett betonggaragegolv. För att den ska kunna utföra sina funktioner måste den göras korrekt. Hur - i detalj, steg för steg, kommer vi att beskriva i den här artikeln.

Grundförberedelse

Betonggolvet i garaget är gjort på marken. Men oftast är jorden i sig inte en tillräckligt pålitlig och tät bas, därför krävs en basenhet - kuddar av spillror och sand. Preliminärt och obligatoriskt arbete - avlägsnande av det bördiga skiktet, upp till ren jord. Med ett bördigt skikt avlägsnas organiskt material och de flesta av mikroorganismerna och i en ren jord innehåller de en minimal mängd.

Det första steget i byggandet av betonggolvet i garaget är borttagningen av det bördiga skiktet

Nollnivåmärke

Som ett resultat får du en grundgrop med lite djup. Krossad sten och sand kommer att hällas i den, men för att förstå om dess djup är tillräckligt eller för stort är det nödvändigt att bestämma golvets "noll" -nivå. Bekvämt om golvet ligger jämnt med portens tröskel. Ofta gör de det strax under tröskeln, men då måste du på något sätt tömma vattnet, och det kommer säkert att vara, om inte på vår-hösten, på vintern, från den smälta snön.

Markera noll golvnivå längs väggarnas omkrets. Det enklaste sättet att göra detta är med planbyggare (elektronisk nivå eller nivå)... Slå på enheten för att visa ett horisontellt plan, ställ in den på önskad nivå och dra längs strålen.

Lasernivån är lättare att arbeta med

Om det inte finns någon lasernivå, använd en vattennivå. Det är inte så bekvämt med det: du måste överföra märket många gånger längs alla fyra väggarna. Dessa märken är förbundna med en rak linje, istället för en linjal kan du använda en bubbelnivå, samtidigt kan du kontrollera om du har satt alla markeringar korrekt.

Vattennivån måste överföra märken till alla väggar

Beräkning av tjockleken på ASG-skikten

Som ett resultat av dessa arbeten har vi en grundgrop och en bottenvåning. Nu kan du beräkna hur tjocka skikten behövs för att nå önskad höjd. Det är nödvändigt att utgå från följande dimensioner:

• betonggolvets optimala tjocklek i garaget (om det finns en bil eller ett lättare fordon) - 10 cm;
• minsta tjocklek för krossat lager - 10 cm;
• sand - minst 5 cm;

Totalt visar det sig att gropen inte får vara grundare än 25 cm djup. Och detta utan att ta hänsyn till golvet. Om du helt enkelt behandlar betonggolvet med impregnering eller färg, krävs inga ytterligare centimeter, för någon annan beläggning lägger du till önskad tjocklek.

Struktur av ett betonggolv i ett garage

Efter att ha fått en specifik siffra kan du planera mängden sand och grus. Om skikten är mycket stora kan du fylla upp och tampa jorden (men inte det bördiga skiktet) till botten. Om djupet i gropen inte räcker tar vi ut lite mer sten.

Märken kan göras på garagets väggar genom vilka det är möjligt att kontrollera tjockleken på skikten. Med en liten garagebredd på cirka 2 meter är dessa märken tillräckliga. Om garaget är bredare måste du lägga några fler insatser i mitten och markera dem också. Det är tydligt att alla märken måste ligga i samma plan. Detta är återigen bekvämt att göra med en nivå. Ett annat sätt är att ta en platt stång eller tavla och fästa den på de markerade märkena. Sätt en nivå ovanpå plankan / brädet.Om allt är rätt inställt kommer bubblan att vara i mitten.

Om du planerar att göra ett hål i garaget är det dags att gräva en grop för det. Om gropen är med tegelväggar kan du omedelbart fylla den med ett betonggolv. Medan du fyller under betong i garaget får du den nödvändiga säkerhetsmarginalen och det är möjligt att lägga ut väggarna. De kan köras ut efter att ha fyllt kuddar med sand och sand på golvet.

Återfyllningsmaterial

För ett vanligt betonggolv i garaget är det bättre att inte ta grus utan krossad sten. Grus med sina rundade kanter komprimeras aldrig i den utsträckning som krävs. Och om basen under betongen är instabil, kommer även en tjock armerad platta att brista. Därför importerar vi krossad sten, medelstora och fina fraktioner. I genomsnitt 60-70%, resten är liten.

Kudden består av komprimerat spillror och sand

Det finns inga speciella krav på kuddens sandkvalitet. Det är viktigt att det är fritt från lerainnehåll, men det kan (och bör) siktas innan det läggs.

Att göra en kudde under betonggolvet

Det första steget är att plana botten av gropen. Vi tar bort oegentligheterna, fyller fördjupningarna, tar nivån till horisonten. Tror inte att betonggolvet i garaget kan göras med kränkningar. Du kan göra det, men då kommer spisen att spricka, du måste göra om den.

Nu tar vi en vibrerande plattform (du kan hyra den) eller en manuell stammare och komprimerar jorden. Längs vägen planar du ut planet igen. När jorden är komprimerad kan spillror hällas. De fyller inte upp hela volymen på en gång - det är inte normalt att tappa 10 cm. Maximalt lager är 5 cm, men 3-4 är bättre. Vi fyller i den nödvändiga delen, distribuerar, planar (med en kratta) och uppnår ungefär samma tjocklek. Vi tar en stamper eller vibrerande platta och ram.

Bättre att ramla med en vibrerande platta

Denna trampning av spillror är mycket viktig vid installation av betonggolv i ett garage - en viss mängd spillror drivs i marken. Som ett resultat blir det ännu tätare, bärförmågan ökar och möjligheten till nedsänkning utesluts. Trampning är tillräcklig om du inte lämnar några märken när du trampar på ytan. På samma sätt rammas alla delar av krossad sten, vilket ger den önskade tjockleken.

Sand hälls på den kompakterade spillrorna. Det är också uppdelat i delar på 2-3 cm. Det särdrag som tampar sand: det måste fuktas, säger de också - spill. Våt sand komprimeras, med fokus igen på skikten.

Nu kan du börja tvinga väggarna i gropen, om någon. De tas till en nivå med ett rent golv eller till och med lite högre så att du kan tvätta bilen direkt i garaget utan rädsla för att vatten kommer in i den.

Spjällavstånd

Betonggolv på marken kallas ofta "flytande". Detta beror på att den görs frånkopplad från byggnadens väggar. I det här fallet kan väggarna och golvet sjunka eller stiga oberoende av varandra och bibehålla integriteten.

För att betonggolvet i garaget inte ska anslutas till väggarna läggs ett spjälltejp (säljs i järnaffärer) runt omkretsen eller tunna skumplattor (10 mm tjocka) skärs i remsor. Remsornas bredd är 12-15 cm - de ska skjuta ut något över golvytan. Den överskjutande spjällhöjden skärs sedan jämnt med golvet.

Spjälltejp

Vattentät betonggolv i ett garage

Betongen i sig är inte rädd för fukt, hög luftfuktighet är skadlig för bilens kropp, liksom för saker och utrustning, av vilka det finns många saker i garaget. Valet av material för vattentätning beror på hur nära grundvattnet är och hur högt det kan stiga under säsongen.

Om grundvattnet är högt kan inga speciella vattentätningsåtgärder vidtas, men en tät plastfilm bör läggas på sanden (med en densitet på 250 mikron, förstärkt eller inte). i detta fall behövs filmen mer så att fukt från betongen inte går in i sanden, vilket inte kan tillåtas. Med brist på fukt kommer betong inte att få den styrka som krävs och kommer att smula.

Vattentät folie spridning

Med en hög grundvattennivå är det bättre att ta en vattentätning som är tätare och mer tillförlitlig - vattentätning eller dess analoger. I vilket fall som helst är filmens ark överlappande - de överlappar varandra med 10-15 cm. För att minimera risken för vatteninträngning är fogarna limmade med dubbelsidig tejp, det är möjligt två gånger (i början av fogen och i slutet).

Vattentätning installeras på väggarna ovanför spjälltejpen. Där är hon tillfälligt fixad. När betongen har hällts och stelnat kan den trimmas.

Förstärkning

Eftersom lasterna ska vara allvarliga förstärks betonggolvet i garaget. För bilar kan du använda ett färdigt nät av tråd 7-8 mm i diameter, burens storlek är 15 cm. För att få ett enda förstärkningssystem staplas maskstyckena överlappande varandra på en bur. De två näten är bundna till varandra med plastband eller speciell stickningstråd.

Vattentätning av garagegolvet är gjord av vattentätning, armeringsnät installeras på tegel

En punkt till - nätet ska placeras i betongens tjocklek, ungefär i mitten. Det skulle vara fel att bara lägga den på filmen - metallen korroderar inte bara inuti betongen om den är på minst 3 cm djup. För att betonggolvet i garaget ska tjäna länge och inte spricka höjs nätet över 3-6 cm över vattentätningen. För detta finns det specialställ, men oftare använder de halvor av tegelstenar. De är bara 6 cm tjocka och placera dem under armeringsnätet så att det inte böjer sig för mycket.

Installation av fyrar

För att hålla garagets golvnivå måste det planas. Det är bekvämare att göra detta med en speciell lång stapel, som kallas "regel" (betoningen på bokstaven "jag" - från ordet redigera). Denna stapel stöds på nivåfält som ställts in på önskad nivå. De kallas fyrar.

Alla långa och jämna föremål kan användas som fyrar. Dessa kan vara rör, barer, speciella fyrar som säljs i järnaffärer. De måste vara i linje med betongplattans nivåmärke på väggarna.

Fyrar placeras från den bortre väggen mot den där dörrarna är ordnade (oftast visar det sig att längs den långa väggen). Installationssteget är 25-30 cm smalare än regelns längd. Om regeln är 150 cm lång bör avståndet mellan fyrarna vara 120-125 cm. Cirka 30 cm drar sig tillbaka från väggen, placera den första fyren, sedan andra med ett givet avstånd.

Så de häller betonggolvet i garaget längs fyrarna

De installeras vanligtvis på öar med en tätt blandad lösning. Rutschbanan läggs ut lite högre än nödvändigt, fyren pressas in i den så att den är på önskad nivå.

När du installerar fyrar kan du göra en liten lutning av betonggolvet mot dörrarna (0,5-1 cm per meter). I det här fallet kommer vattnet att flyta genom gravitation från golvet till gatan. Var bara uppmärksam på att i detta fall krävs mer betong - du måste lyfta upp kanten på golvet längst bort från entrén, men detta kompenseras genom användarvänlighet.

Nästa dag efter hällning tas fyrarna bort, hålrummen fylls med en lösning och planas på samma nivå med det tidigare fyllda golvet.

Hälla betonggolvet i garaget

Betongkvaliteten för garagegolvet är M250. Dess egenskaper är mer än tillräckliga när det gäller styrka och frostmotstånd. På grund av att tjockleken på plattan är stor kräver även ett litet garage en stor mängd murbruk. Låt oss uppskatta: ett litet garage som mäter 4 * 6 m med en betonggolvtjocklek kommer att kräva 4 m * 6 m * 0,1 m = 2,4 kubikmeter. Med tanke på att du behöver en lutning, kommer detta att vara alla tre kuber. Om du gör det med egna händer på en dag måste du använda två betongblandare - man klarar inte. Du behöver ett anständigt team för att arbeta.

Det krävs ett stort team för att blanda betong i en betongblandare

Det borde finnas en person på varje mixer. Detta förutsatt att alla komponenter är där och de laddar dem i päronet.Om komponenterna måste tas upp är det två personer till. Plus två personer måste bära betongen till platsen för dess läggning och en - för att jämna ut den. Det visar sig vara ett stort lag. Du kommer att behöva arbeta med denna komposition hela dagen. Även om assistenterna är fria måste de matas och vattnas. Det är osannolikt att denna inriktning hjälper till att spara en betydande summa pengar jämfört med att beställa färdigbetong från fabriken. Såvida du inte arbetar med en hand och fyller golvet i delar. Detta är också möjligt, men det kan hota med sprickor i fogarna i golvsektionerna som fylls på en dag. Du kan minska risken för sådana sprickor genom att avlägsna cementslam som bildas på ytan med en metallborste.

Om du bestämmer dig för att beställa betong från en mixer är det värt att installera en mottagningsränna som leder flödet av betong till mitten av garaget. Från mitten är det redan lätt att distribuera det i alla hörn och sedan sträcka det med regeln. För att underlätta utjämning av betong och öka dess kvalitet, behandlas betongen omedelbart efter en preliminär fördelning med en nedsänkbar betongvibrator. Samtidigt kommer luftbubblor omedelbart ut, betongen blir mer flytande och fyller alla håligheter av sig själv. Beacons behövs endast för orientering och, kanske, delvis inriktning.

Härdning

Efter att ha hällt betongen, om det inte är särskilt varmt ute, kan du helt enkelt stänga garageportarna. Om det finns ett fönster måste det täckas så att solens strålar inte faller på betongen. Om det är för torrt och varmt ute täcks betongen med plastfolie eller fuktig säckväv.

Spisen ska vattnas dagligen i en vecka. Det är bekvämare att göra detta på säckväv - du kan vattna säckväv utan mycket lidande med relativt små strömmar, och det kommer att ge betongen fukt. Om betonggolvet i garaget är täckt med en film tas det bort innan det vattnas och sträcks sedan ut igen. När du vattnar, i det här fallet, måste du se till att dropparna är små - du behöver ett munstycke med ett stort antal hål. I vilket fall som helst är graden av vattning i ett jämnt vått tillstånd (bestämt av ytans mörkgrå färg), men utan stora pölar.

Isolerat betonggolv i garaget

Det finns två alternativ - att isolera den redan gjutna plattan, fylla golvet ovanifrån (strukturen i bilden nedan) eller att göra isoleringen omedelbart och lägga den under huvudplattan.

Isolerat garage golv

När du väljer det andra alternativet läggs isoleringen ovanpå vattentätningsskiktet och ett förstärkande nät läggs på det. Resten av processen med att hälla betonggolvet i garaget är liknande, bara det är nödvändigt att ta hänsyn till isoleringens tjocklek vid beräkning av gropens djup.

Som värmare rekommenderas det att använda extruderat polystyrenskum (EPS) med en densitet på minst 35 kg / m³... Den har mycket goda egenskaper, tål tunga belastningar, absorberar inte och tillåter inte vatten eller ånga att passera igenom. Så det är också en extra ångspärr.

För att vara säker på att isoleringen inte säljs under hjulen är det vettigt att lägga ett lager ovanpå den geotextil... Detta är ett icke-vävt membran som används i vägbyggen. Dess funktion är lastbalansering, precis vad vi behöver.

Den minsta tjockleken på EPS är minst 5 cm, bättre - 8 cm. Det är bättre att lägga den i två lager, förskjuta sömmarna vid läggning - för att isolera golvet från marken så bra som möjligt.