Hur man väljer en automatisk garageport

Närvaron av automatiska grindar i garaget är inte alls nödvändigt, men det är så obehagligt att stänga / öppna grindarna i regn och snö att man oundvikligen kommer att tänka på att automatisera denna process. Det finns flera sätt - att automatisera befintliga eller installera nya. Vi kommer att prata om vad automatiska garageportar är, om deras struktur, fördelar och nackdelar.

Att bli av med den största nackdelen

Garagedörrar med elektrisk drivenhet är bra eftersom det inte finns något behov av att låsa dem mekaniskt - med lås eller lås. Enheterna är utformade på ett sådant sätt att när de är stängda blockerar de dörrbladets öppning tills en signal tas emot från kontrollen (knapp och / eller manöverpanel). Men automatiska garageportar är kraftberoende. Inget ljus - mekanismer fungerar inte. Varken öppen eller nära. Problemet löses på två sätt:

• Installation av ett upplåsningssystem som låter dig manuellt öppna / stänga grinden. Detta är vanligtvis ett alternativ som måste beställas i tillägg, så var försiktig när du beställer en komplett uppsättning.
  

  Automatiska garageportar är praktiska och deras tillförlitlighet kan ökas genom att installera en reservkraftkälla

• Förekomsten av en reservkraftkälla. Oftast installeras ett batteri, från vilket motorn fungerar vid strömavbrott, vilket sätter igång dörrbladet. Om problemet med strömavbrott är brådskande, skaffar många kraftgeneratorer. I detta fall måste garageporten ingå i reservströmförsörjningskretsen.

Dessutom förnekar ingen möjligheten att installera två system samtidigt. Automatiska garageportar kan anslutas till en reservkraftkälla och valfritt utrustas med ett manuellt frigöringssystem. Detta minskar sannolikheten för fel till praktiskt taget noll.

Kontrollmetoder

Automatiska garageportar av alla slag kan styras av flera typer:

• Från knappar på en angränsande vägg eller någon annanstans i närheten. Inte det bästa alternativet, eftersom du fortfarande måste lämna bilen för att öppna / stänga grinden. Ofta görs detta alternativ som en säkerhetskopia - plötsligt går fjärrkontrollen förlorad.
  

  Portkontrollknappar kan användas som en nödsituation

• Från fjärrkontrollen. Automatiska grindar med fjärrkontroll är ett populärt alternativ. Enheten har en mottagningsenhet som, när en signal kommer, startar grindreglaget i en eller annan riktning (beroende på den mottagna signalen). Signalen överförs från fjärrkontrollen, som kan se ut som en nyckelring, eller så kan den se ut som en liten fjärrkontroll. Den här metoden är bekväm eftersom du kan slå på / stänga av enheten i mottagarens räckvidd i garaget. Från bilen, från huset, att vara på gården - det spelar ingen roll. Det är viktigt att fjärrkontrollen ligger inom signalområdet. Men det finns nyanser här. För det första sker överföringen av signaler via en radiokanal, det vill säga den kan fångas upp. Var därför uppmärksam på kodningsmetoden och säkerhetssystemet när du väljer. För det andra kan dina grannar, eller till och med dig, ha en fjärrkontroll från en annan enhet som arbetar med samma frekvens. Detta kommer att leda till förvirring.Därför är det önskvärt att det är möjligt att ändra frekvensen vid vilken manöverpanelen och mottagaren arbetar. Dessutom ökar systemets tillförlitlighet - du kan ändra frekvensen som du vill.
  

  Fjärrkontroll för automatiska grindar är bekvämt

• Från en mobil enhet. Moderna låssystem kan styras inte bara från en fjärrkontroll utan också från en mobil enhet med ett speciellt program installerat. Signaler utbyts via ett satellitkommunikationssystem. Förutom att du inte behöver en extra enhet (fjärrkontroll) utan bara en mobiltelefon, kan du när som helst spåra grindens tillstånd. Men ett sådant system är dyrt, även om det är bekvämt.

Oftast används fjärrkontroller för att styra automatiska garageportar. De är bekväma och kompakta. De är vanligtvis ihopkopplade med ett nödutlösningssystem. Så att vid strömavbrott kan grinden öppnas / stängas manuellt (eller med en manuell grind).

Automatiska svänggrindar

De flesta garage är utrustade med svänggrindar. Ja, lösningen är inte perfekt, men alla är vana vid för- / nackdelar. Om ditt garage redan har en dörr som den här kan den göras om till en automatisk. Det är nödvändigt att välja en enhet som öppnar och stänger bladen.

Elektriska svänggrindar

Typer av enheter

I allmänhet kan drivenheten för svängdörrar vara av två typer - linjär och spak. Linjära grindar väljs - de är mer kraftfulla och tillförlitliga, de kan vara med en kontrollpanel, de kan arbeta från en knapp eller ha ett dubbelöppningssystem. Hävarmarna är konstruerade för lättare massor och har inte ett sådant vindmotstånd - de kommer att bryta i en stark vind. När allt kommer omkring måste de hålla det massiva dörrbladet som påverkas av vinden.

Hävarmstyp för tunga löv är inte särskilt pålitlig

Det finns också ett underjordiskt system för att öppna svingdörrar, men i det här fallet är det absolut olönsamt - kostnaden är hög, komplex installation, många problem med driften under höst-vinterperioden. I allmänhet är det bättre att inte överväga en underjordisk garageportdrift.

Fördelar och nackdelar

Automatiska svängbara garageportar har samma nackdelar som konventionella:

• De kräver mycket ledigt utrymme framför garaget. Dessutom är utrymmet rensat. Det vill säga efter ett snöfall måste du först rensa platsen och öppna därför grinden. I det här fallet försvinner innebörden av automatisering.
• Det finns en möjlighet att skada bilen: genom att placera den för nära porten och inte hålla i fönstret, inte fixera fönstret på porten, få dem "på kroppen" i ett kraftigt vindkast.
  

  Elektriska svänggrindar

• De har en stor vind, därför är det nödvändigt att ta den med en solid marginal när du väljer en enhet - för att övervinna vindmotståndet och hålla fönstren på plats.
• Vanligtvis är de bara en plåt på ramen, det vill säga de är "kalla". Du kan isolera dem, men detta ökar den redan betydande massan, enheten behöver en ännu kraftigare (och dyrare).
• Det är svårt att uppnå täthet.

Fördelarna med automatiska svängbara garageportar är enkel installation av enheten. Dessutom är det möjligt att inte köpa en enhet utan att högerautomatisera en hydraulisk lyft med tillräcklig kraft från någon enhet. Det finns inga andra plus.

I allmänhet bör automatiska svänggrindar för ett garage endast göras om grindarna själva redan står och är i drift, och budgeten för att köpa ett annat system räcker inte.

Lyft och sväng

Utformningen av en överliggande garageport är inte så komplicerad. Detta är en metallplåt i hela öppningens bredd, som med hjälp av en speciell mekanism stiger upp, i öppet läge fixeras under taket.

Automatiska lyft-och-sväng-grindar - takutrymme krävs

Lyfttyper

Ovanstående automatiska garageportar är av olika typer - för olika typer av dörröppningar, olika vikter på dörrbladet:

• Standard typ. Lämplig för dukar som väger upp till 870 kg, överligg med en höjd av 350 mm och däröver. Styrningarna har en mild krökning med en radie på 381 mm och 305 mm, vilket säkerställer minsta belastning på fjädrarna. Denna typ av lyft anses vara tillförlitlig.
• Låg typ av lyft. Designad för överliggare med en höjd av 250 till 500 mm (dukvikt högst 870 kg). Speciella radiestyrningar används för att lyfta grinden. Systemet är ännu mer tillförlitligt än det vanliga.
• Höglyftstyp. För överliggar med en höjd av 500 mm och mer är den maximala banvikten 890 kg. Med denna design krävs mycket mindre utrymme för att öppna, men tillförlitligheten är lägre än de två föregående.
  

  Vilka är operatörerna av automatiska garageportar?

• Lutande stigning. Används även för låga överligger - upp till 500 mm höga, perfekt för sluttande tak. Den maximala vikten är 1000 kg, styrningarna är placerade längs strukturens omkrets.
• Vertikal hiss. Kan installeras på höga överliggare - i en höjd av 500 mm. Som namnet antyder stiger duken uppåt. Den maximala vikten är 1000 kg, guiderna installeras så nära varandra som möjligt. De kännetecknas av långvarig stabil drift.

Valet av typ av öppning för automatiska garageportar för luft bestäms till stor del av öppningens parametrar, främst av överdelen och vikten på dörrbladet. När du installerar detta system är det viktigt att förbereda öppningen - köra ut den med millimeternoggrannhet, gips den längs fyrarna. I det här fallet passar duken tätt, det blir inga problem med att blåsa.

Fördelar och nackdelar

Låt oss börja med de praktiska fördelarna med att installera en lyft-och-svängmekanism på garageportar jämfört med svingdörrar (även om de är automatiserade).

• Utrymmet framför garaget som krävs för att öppna dörren minskas avsevärt.
• Dörrens prestanda beror inte mycket på närvaron / frånvaron av snö framför duken. Naturligtvis, om det finns en snödriva vid grinden, är det bättre att kasta tillbaka det. Mekanismens kraft kan vara tillräckligt för att flytta den, men det finns inget behov av att överbelasta den. Dessutom är det inte trevligt om snön faller från duken på huvudet, då smälter den i garaget.
• Duken stör inte när du lämnar.
  

  Allmänt arrangemang av lyft- och svängmekanismer

• Porten är gjord av en metallplåt utan ytterligare rörliga fogar (svetsar räknas inte). Med korrekt förberedelse av öppningen kan god värmeisolering uppnås.
• Det är möjligt att öppna sådana dukar antingen automatiskt (knapp eller kontrollpanel) eller manuellt, vilket är bra vid strömavbrott.
• I planet kan du göra en gång eller ett fönster och detta påverkar inte kostnaden i hög grad.
• Du kan använda isolerade dukar och remsor / tätningar - för uppvärmda garage.

I allmänhet är en sådan design mycket bekvämare, mindre problematisk under drift, men det finns också nackdelar.

• Du kan inte installera ett sådant system i mycket låga garage.
• Stora vindar, vilket kräver mer drivkraft.
• Det tar mycket arbete för hand.
  

  Upp-och-över-dörrar kräver fortfarande ledigt utrymme framför garaget

• Under öppningen krävs fortfarande ett fritt utrymme framför grinden, eftersom grindens nedre kant rör sig framåt. Följaktligen finns det en möjlighet att skada bilen om du placerar den för nära.
• Det tar mycket utrymme under taket och du kommer inte att kunna lägga något på sidorna av passagen.

Vad mer kan tillskrivas nackdelarna? Komplex installation. Upp-och-över automatiska garageportar kräver korrekt installation av skenor, placering av fjädrar och motvikter. Allt detta måste fixas säkert och felsökas.

Sektionsautomatiska garageportar

Sektionsgarageportar liknar upp-och-över-dörrar. Skillnaden är att duken består av separata sektioner, rörligt ledade med varandra med hjälp av öglor. Dessa sektioner går upp längs styrningarna (rullarna är fästa på sektionerna). Även om det finns likheter på grund av att sektionerna har en relativt liten höjd och "vikning" tar de inte alls utrymme framför grinden när de höjs / sänks. I taket tar de lika mycket utrymme som överhead.

Sektionsautomatiska garageportar anses av många vara det bästa valet.

Typer och egenskaper

Det finns två typer av garagepartier - med isolerat och kallt blad. Sektioner utan isolering är bara metallremsor täckta med ett skyddande lager och målade. Varma sektionsdörrar monteras från sandwichpaneler. Utrymmet mellan de två metallskikten är fyllt med isolering som bestämmer portens huvudegenskaper. För att minska värmeförlusten vid korsningen av panelerna installeras en tätning (vanligtvis elastiskt gummi). Den har samma typer av lyft som lyft och vridning, endast dörröppningens parametrar är olika (mindre).

Två typer av enheter för automatisering

Två typer av enheter kan användas för automatisering. Den första placeras i taket bakom takskenorna. Med hjälp av en kabel ansluts den till duken. Genom att linda kabeln drar han upp panelerna. Detta alternativ har låg effekt, kostar mindre och används endast för hushållsgarageportar. Den andra drivenheten är axiell. Den är placerad i sidled på axeln i den övre delen av konstruktionen. Det driver axeln, och det - dörrbladet. Denna typ av enhet är mer kraftfull, den kan användas för stora bladvikter.

Fördelar och nackdelar

Den största fördelen har redan meddelats - automatiska garageportar i sektion för arbete kräver inte utrymme framför. I vissa fall är det verkligen viktigt. Resten av plussidan ser ut så här:

• Varma modeller har samma värmeisolering som en och en halv tegelvägg.
• Hög tillförlitlighet. Det kan inte jämföras med en 4-5 mm tjock stålplåt, men den är ganska hög.
• Tillräcklig styvhet för att motstå vindbelastningar.
• Enkel installation. Strukturen är sammansatt av delar med liten vikt och storlek, vilket är något längre i tiden, men mycket enklare fysiskt. Det är möjligt att klara installationen av sektionsautomatiska garageportar i ena handen.
  

  Utsikten är också ganska solid

• En grind kan installeras i dörrbladet.

I allmänhet är det inte förvånande att den här typen av garageport installeras oftare än andra. Inte ett dåligt val. Men det finns också nackdelar:

• Högt pris.
• Inte för hög grad av skydd. För installation på gården är detta ett utmärkt alternativ. Om garageporten vetter mot gatan bör du leta efter ett annat, mer tillförlitligt alternativ.

Om du behöver välja en automatisk garageport för ett skyddat område är det mest optimala valet kanske sektion. Av alla är de mest kompakta, pålitliga, säkra och har många alternativ. Samtidigt skiljer de sig inte mycket från automatiserade svängdörrar samtidigt.

Rulljalusier

Vad är rulljalusier som alla föreställer sig. Detta är en uppsättning aluminiumremsor som, när de öppnas, rullar upp på en trumma under taket. När du rör dig glider lamellerna längs de styrningar som är installerade på sidorna av öppningen.

Rullande automatiska garageportar - en lösning för de garage där inbrottsegenskaper inte är viktiga

Det finns en manuell version av öppningen (en vev på en trumma), det finns en mekaniserad - med en motor som kan styras från fjärrkontrollen eller från knapparna som visas på panelen nära grinden.

Urvalsfunktioner

När du väljer rulldörrar till ett garage, var uppmärksam på följande punkter:

• Lameller för rulljalusier tillverkas genom extrudering eller rullning.Mer pålitlig - tillverkad genom extrudering, eftersom halvvätskemassan pressas till speciella former under produktionen. Som ett resultat är ytterväggarna och innerväggarna en enda helhet, vilket kraftigt ökar styvheten och tillförlitligheten hos varje enskild remsa och porten som helhet. Alla anti-vandala upprullningsdörrar är sammansatta av extruderingsremsor.
  

  Lamellerna är större och gjorda av tjockare metall, det finns skumfyllda - för bättre värmeisolering

• Isolerade - med skumfyllmedel - lameller tillverkas alltid genom att rulla. För att öka styvheten hos dessa remsor tas fyllmedlet med ökad styvhet - för att ge motstånd mot mekanisk stress.
• Storlekar på lameller som används för rulljalusier: höjd från 39 mm till 84 mm, tjocklek - från 8 mm till 13,5 mm.
• Typ av lås som används. Det finns vanliga - externa, som är gängade i gångjärn svetsade på ramen, det finns inre - distanser. Om låset är avståndstyp, under lågsäsong, när utomhustemperaturen är cirka 0 ° C, kommer kondensat som rinner ner i ytan in i låsmekanismen och fryser. Porten kan bara öppnas genom att smälta isen (du kan använda en hårtork).
  

  Rullgardinsdörr

Observera att valet av lamellernas höjd för rullande grindar görs baserat på öppningens bredd. En låg höjd kan användas för dörröppningar, en stor för porten själv. Till exempel kan lameller 84 mm höga användas på spann upp till 5 meter långa.

Fördelar och nackdelar

Rullande garageportar anses vara de mest opålitliga och kallaste, men när de är hopfällda är de de mest kompakta och kan installeras i mycket låg rumshöjd och lågt utrymme (från 100 mm). Och detta är deras största fördel.

De tjockaste stålplåtarna för garage rulljalusier

Ett annat plus - de kostar mindre än lyft och sväng och sektion. Du kan antagligen hitta de som är billigare än de som svänger. Men när det gäller säkerhetsgraden kan de inte jämföras ens med de mest fula stålgrindarna. Den vandalsäkra stålprofilen har en metalltjocklek på 1 mm. Och detta är det maximala. Det kostar mycket. Priset är jämförbart med samma sektionspris.

Infällbar (glidande)

En annan typ av automatisk garageport - infällbar eller glidande... Från namnet är det redan klart att det rör sig tätt åt sidan. Detta är deras huvudsakliga funktion - bredvid öppningen bör det vara ledigt utrymme 1,5-2 meter större än portens bredd. Duken kommer att flytta hit. Eftersom massan av webben är stor används vanligtvis en enhet.

Denna funktion begränsar kraftigt användningsområdet för skjutgrindar.

Typer av skjutgrindar

Enligt design är skjutgrindar:

• Trösta. I denna konstruktion faller huvudbelastningen från dörrbladet på utskjutande (bärande) balk, som kan placeras i toppen, botten eller i mitten är tät. I tvärsnitt liknar det bokstaven "P"; rullar sätts in i den, som är fästa på ett specialställ. När du rör dig glider rullarna längs balken, duken rör sig. Bra balansering är viktigt i denna design, då finns det inga problem med driften, sådana automatiska grindar kan användas i årtionden. Nackdelen med denna typ av skjutgrindar är att i en komplex implementering är det nödvändigt att beräkna och tillverka själva dörrbladet med en motvikt, för att installera stödkonstruktionen (betong).
  

  Konsolsystem

• Upphängd. Bärbalken är placerad överst, rullar rör sig också längs den. Men i denna design är rullarna fästa vid dörrbladet och är placerade på toppen. Porten hänger faktiskt på balken. Enkel att implementera design, väluppfostrad under drift. Vid installation i ett garage har den en betydande nackdel - det är nästan omöjligt att isolera det i normal grad.
  

  Hängande automatiska garageportar

• Infällbar på skenan.I detta system är det motsatta. Stödbjälken / skenan ligger på marknivå. Valsarna rör sig också längs styrningen, men är fästa vid dörrbladet underifrån. Detta är den enklaste designen, men också den mest problematiska i drift: guiden är igensatt av smuts och dörrbladet vrids ofta under rörelse.

Dörrbladet är vanligtvis tillverkat av en metallplåt; du kan använda vanligt stålplåt, en profilerad plåt, stoppskivor på ramen etc. det finns inga begränsningar. En annan sak är att säkerhet är viktigt för ett garage, så plåt installeras oftast. Men porten visar sig vara tung, vilket måste beaktas när man väljer motoreffekt.

Fördelar och nackdelar

I allmänhet kan alla skjut- / skjutgrindar inte ge rätt grad av värmeisolering. De ska röra sig fritt längs väggarna så att en tät passform inte fungerar. Tätningar kan levereras, men de måste vara mycket flexibla. Och detta är förutom det faktum att bredvid grinden i ett plan måste det finnas en bit vägg / staket / ledigt utrymme - så att det finns en möjlighet

Därför, om vi betraktar skjutgrindar som garageportar, då bara för ett kallt garage. I det här fallet bör en struktur på en skena i marken inte användas alls. För det första är det obekvämt, eftersom du måste flytta över det och det kommer att bli igensatt. För det andra, med en sådan anordning kommer snö att svepa inuti, regn kommer att flöda - rullarna har en ganska hög höjd och du kan inte täta detta gap på något sätt.

De har automatiska skjutdörrar och fördelar:

• Hög motståndskraft mot sprickbildning. Bladet kan vara tillverkat av stålplåt, vilket är bra genomträngningsskydd.
• Arbetsstabilitet. Fel är endast möjliga om de bärande balkarna är skadade, vilket är en sällsynthet i utskjutande och upphängda strukturer.
• Arbetsoberoende från närvaro / frånvaro av snö.
  

  Används oftast som gataport för fordonets inresa

• Låg felfrekvens på grund av isbildning.
• Skjutgrindar i vilket system som helst kan göras för hand - från början till slutet. Du måste bara köpa en enhet med en kontrollpanel, metall, rullar, delar av stödsystemet. Om en automatisk grind med fjärrkontroll inte behövs kan valfri motor med låg hastighet anpassas.

I allmänhet är automatiska skjutgrindar inte lämpliga för alla garage. De är idealiska om det kalla garaget har direkt tillgång till gatan och dess öppning är i jämnhöjd med staketet. En ouppvärmd fristående är också lämplig (om det finns tillräckligt med ledigt utrymme i närheten och öppna portar stör inte rörelsen runt platsen). I alla andra fall måste en annan design väljas.